第234章 歪圣（1 / 7）

赛车的前端因为突然失速根本抓不住地。

束龙就这么目送着赛恩斯冲上草地，又从后视镜中看着对方从自己身后掠过，打着旋陷入到砂石坑里。

“Whoooops!我由衷地希望他没有事。”

“他没事，不过他被困住了，干得漂亮。”

【嘿！嘿！嘿！】

【什么叫干得漂亮？你可别乱给我扣帽子！】

【我只是一不小心车屁股滑了一下而已！】

对于束龙来说最棒的可不是摆脱了一个比赛中难缠的对手，而是随着赛恩斯那边的陷车，比赛第二圈就不得已派出了安全车。

他前面做的这些缠斗动作是很影响单圈节奏的，被赛恩斯耽搁那么一下之后，想要追进到前方的争冠集团身后也不是那么容易的事情。

现在好了。

一个黄旗加上安全车，三车之间的时间差几乎被完全抹平，等到恢复绿旗一切又相当于从零开始。

当然对于红牛车队来说这才叫天胡开局，法拉利直接被淘汰一名车手，接下来的正赛相当于又是一场正义二打一，他们在策略上的主动权都要高出不少。

就是可怜了赛恩斯。

昨天好端端能挑战下杆位的完美一圈无端被毁，今天正赛眼瞅着战局还算不错，结果被束龙一下直接给晃出了局。

今天这个还算是束某人的有意为之，昨天那个就真的纯属无妄之灾。

说起来.

红牛这边开赛以来就因为可靠性的问题争议不断，但其实新规的起步阶段每支车队都面临着类似的问题，强队和弱队最直观的差距就表现在他们的适应和改进的速度上面。

阿隆索昨天排位赛Q3的失控上墙并非人为失误，而是油封“O”型环变形导致液压故障，从而卡档让赛车丢失牵引力所致。

昨天听闻头哥手腕受伤，赛后束龙还专门去看望了一下。

然后他就被迫坐在一旁听老年人絮絮叨叨，抱怨自己的赛车生涯几乎就没怎么顺心过，又劝告束龙一旦有好的机会一定要牢牢把握住。

可束龙目前暂时在红牛待得好好的呢。

就感觉阿隆索的那些话听起来像是在劝教晚辈，实则好像又是在说他自己。

莫不是回归两年历经失意，想起年轻时的风光无二，强烈的落差感让他再一次心生退意？

也不像啊

如果要用一种比较抽象的感觉来形容，那大概就是束龙