第五百零一章 夜空杀手之雷霆之威(继续求票中)(1 / 7)

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正文 第五百零一章 夜空杀手之雷霆之威

格奥尔吉-米哈伊洛维奇-帕尔申大尉并没有将油门推到最大,而是将飞行速度控制在高出目标50公里的航速,缓慢向目标靠近。

“目标没有改变航向,没有发现我们。”沙维林准尉的声音沉着而低沉。

帕尔申不用领航员报告就已经能在夜空中看清目标,它们没有做任何机动动作,还在做直线飞行。

后座的哈尔琴科这时已经将座椅反向而坐,显然低空攻击不需要自己使用“斜射曲”,手里拽起那挺大口径机枪开始转向---它只有大约150度的射角,既然这会没他事,就得提防后侧危险,必要时还能对后半球的目标进行射击。

足够的空间和重量富余,彼-2前半球射向的四门23毫米航炮各备弹150发,那门-37航炮利用金属弹链连接成的弹带从弹箱向炮连续供弹,弹箱是目前所有装有该炮机型上最大的,共装有62发待发炮弹。机背部的“斜射曲”还有300发炮弹,帕尔申现在是弹药充足!

相对速度50,高度开始降低,10度俯角,距离500米!

这时已经能用瞄准光环套准敌机,帕尔申没有急于射击,继续接近,与目标距离一直靠近至大约200米!帕尔申感觉自己整个人的神经都已经聚集到一块,一号目标已经在光环里清晰可见,牢牢地被套在中心位置!

“法西斯,去死吧!”

拇指食指同时按下发射钮,5门航炮同时发出怒吼!

飞机在大约零点二秒的瞬间发生一点航向震颤,但在飞行员感觉出来的同时又变得平稳!那是它那门理论射速260发每分钟的-37航炮开火的原因:该炮射速高威力大。但缺点是后坐力地峰值突出,37毫米航炮的平均后坐力约2230千克,但是在机芯组撞击后挡盖的瞬时后坐力高达7500千克!炮管后坐结束时,以及机芯组复进结束时产生的后坐力是同样的,就是波-2这样的双发飞机都结结实实感受到了它的强大后坐力!

不过仅在打第一发炮弹时飞机有较大地摆动,而后面地射击力就分散了。

整个机头都被火光包围,幸好设计师们安排武器系统时布局合理。两门机头位置的23毫米“沃雅”()航炮炮口同飞行员之间的视线被机鼻挡住。那门-37航炮又被布置在座舱下边位置,不然单单黑夜中耀眼炫目的炮口焰就能让飞行员短暂“视力归零”!

就一秒左右的一个连射,超过40发23毫米

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